Innledende arbeid på flatvogna

I disse ferietider har det ikke blitt gjort så mye på vognene. Det eneste som har skjedd ar at vi har tatt av det gamle tregulvet på flatvogna og høytrykksspylt understellet.
Det var veldig mye løs rust og lakk som vi på denne måten fikk fjernet uten for mye arbeidsinnsats.

Neste steg blir å gå over enkelte partier med en kombinasjon av høytrykks vannstråle iblandet sand (en form for sandblåsing bare et det brukes vann i stedet for luft)

Det som videre skal gjøres er å gå over med stålbørste før man grunner og lakker. Til slutt må vi legge på nytt tregulv.

Det vil om ikke så alt for lenge komme invitasjon til dugnader for de som har sagt de vil være med. For alle de andre som har lyst til å bidra er det bare å møte opp nå det er dugnader. Tidspunkt for dugnader vil bli annonsert på hjemmesiden og Facebook.

Spyling med vann som holder 100 gr C gjør rent som en hvit tornado. Det er Ulf som styrer vannstrålen

Ny vannrenne på saga

Etter 10 års bruk var den gamle vannrenna til saga blitt så råtten at den kunne falle ned når som helst. Vi bestemte oss for å satse på skikkelige materialer denne gangen og valget falt på royalimpregnerte terrassebord.

Egil og Trygve startet med å false bordene slik at de kunne legges med overlapp. Dette ble gjort hjemme i garasjen til Egil.

Selve monteringen er det Trygve som har stått for og resultatet ble virkelig bra. Denne gangen var det bare det flate partiet på vannrenna som ble tatt, men vi regner med å gjøre samme operasjonen på det bratte "unnarennet" om noen år.

En stor takk til Egil og Trygve

Den gamle råtne bordgangen er fjernet og nye tverrbjelker er satt inn.

Henting av vognene fra Krøderbanen

Endelig er vognene kommet til Strømmen etter en lang dags ferd fra Snarum stasjon på Krøderbanen. Vi (Tore Per. Bjørn Gunnar, Svein og Ragnar) startet fra Strømmen kl. 06:00. Etter en liten pitstopp ved Kjellstad ankom vi Snarum hvor vognene stod parkert. Det var Ask Industrimontasje AS som hadde tatt på seg transportoppdraget og stilte med to store trailere. Opplastingen av de to vognene gikk greit. Det samme gjorde transporten over Jevnaker, via Gardermoen til Strømmen. I Kølabånn ventet myggen på oss og de første regndråpene begynte å fall før det gikk over til styrtregn. Etter litt pizza og brus fikk vi satt vognene ned på skinnegangen som allerede var lagt ut.

Nå er alt klart for restaureringen som vil starte etter ferien. Flatvogna skal få nytt gulv og understellet skal skrapes før det males svart. Den andre vogna trenger litt mere stell. Her må vi legge på nytt takbelegg, skifte panel på veggene og sandblåse understellet før vogna males i NSB-rød og sort.

Hvis det er noen som har lyst til å være med på restaureringen er det bare å ta kontakt med oss eller møte opp i Kølabånn når det er aktivitet der.

Løftet av G3-vogna på 7.5 tonn

Utbedring av innkjøringen til Kølabånn

Onsdag 24. juni stilte Tore Per Bakken, Trygve Næsheim, Bjørn Gunnar Kværne og Svein O. Arnesen til veidugnad i Kølabånn. Hensikten var å utvide og forsterke innkjøringen slik at det blir lettere å komme inn med de to semitrailerne som skal frakte jernbanevognene. Vognene kommer forøvrig førstkommende fredag 3. juli 2020

Foruten dugnadsgjengen fra Sagelvas venner fikk vi god hjelp av Per Engerholm som opererte gravemaskinen fra NRA/NRV.
Lillestrøm kommune ved Svein Rune Ussberg sørget for to lass med hhv. pukk og subus.
Kari Kvisle serverte boller og kaffe på arbeidsfolket.

Her er et utvalg av bilder fra arbeid med utbedring og forsterkning av veien inn til skinneanleggene i Kølabånn.

Fotograf: i hovedsak Svein

Dugnadsgjengen samlet til en velfortjent pause

Vognene "våre" på Snarum stasjon

Svein O. Arnesen har tatt turen til Krøderbanen og vært innom Snarum stasjon. Her står de to vognene vi skal ha ansvaret for de neste 25 årene. Den lukkede godsvogna har betegnelsen G3 20195 og er produsert på Strømmen verksted i 1922. Den andre (grønne) vogna har betegnelsen T4 60025 og er produsert på Skabo Jernbanevognfabrik i 1932.

Vedlagt er bilder som viser plasseringen på krysningssporet og tilgjengeligheten for semitrailer og kran.

Transport av skinner 16. juni 2020

Tirsdag 16. juni ble skinner og sviller for Strømmen sidebane flyttet fra Leiraveien i Lillestrøm til Kølabånn i Sagdalen. Transporten skjedde med en stor semi-trailer med kran fra ASK Industrimontasje AS. Opplasting fra lagerplassen i Leiraveien gikk smertefritt. Noe mer utfordrende var det å komme inn mellom trærne i Kølabånn. Med en dyktig sjåfør gikk det imidlertid overraskende greit. To av sporsettene ble lagt på fiberduk, klare til å ta imot vogner fra Krøderbanen. Vognene vil stå her mens vi gjør nødvendige restaureringsarbeider.

Det tredje sporsettet ble lagt til oppbevaring før vi flytter skinner og vogner fra Kølabånn til permanent plass mellom Nedre pir og Hovedbanen. Før det kan skje, er det imidlertid en omfattende jobb som skal gjøres både i Kølabånn og på den endelige utstillingsplassen. De som har lyst til å delta i dette interessante arbeidet kan melde fra til Sagelvas Venner.

Tekst og bilder: Svein O. Arnesen

Her ankommer transporten rundkjøringen i Sagdalen

Flytting av skinner og vogner til Kølabånn

Forberedelsene med å flytte skinnene fra Leiraveien til Kølabånn og hente jernbanevognene fra Kløftefoss på Krøderbanen er godt i gang. I ettermiddag fikk vi lagt ut duk på bakken der skinnene midlertidig blir plassert. Dette gjør vi for å samle opp metall og lakkrester når vi starter med restaureringen av vognene. Skinnene hentes i morgen, tirsdag 16. juni.

Vognene vi har fått tildelt står klare på Kløftefoss for avhenting, men tidspunktet er ikke fastsatt ennå. Vi håper det blir i løpet av juni eller begynnelsen av juli. Når vognene ankommer Strømmen blir de satt oppå skinnene i Kølabånn og blir stående der til viadukten er bygget ferdig.

Alle foto: Svein O. Arnesen

Tore Per, Ragnar og Tor gjør klart for å rulle ut duken.

Sagtømmer

Nytt sagtømmer levert i Mølleparken av Egil Johnsbråten og Lars Teigen med assistanse av Tor Weinhold og Trygve Næsheim. Tømmeret kommer fra Aurskog.

Foto: Svein O. Arnesen

Celeber gjest i Sagelva

Den 12. mai dukket den plutselig  opp i Sagelva, 200 meter vest for Strømmen Storsenter, en Lappfiskand, hannfugl i praktdrakt . Anda som vanligvis hekker i taigaens nordlige deler ved stille innsjøer og rolige vassdrag i Øst-Finnmark og Pasvik. En vanligvis sky og rastløs Fiskeand som umiddelbart ble rapportert inn på "artsobservasjoner.no". Dette førte til en viss tilstrømning av ornitologer og fuglekikkere fra hele Oslo-området. Fuglen flyttet seg deretter både til Langvannet og Fjellhamardammen, hvor den kunne observeres til og med 17. mai.

Ubekreftede observatører mener at anda har oppholdt seg i Sagelva/Fjellhamarelva siden 28. april. På det meste var 12-15 fuglefotografer til stede og foreviget denne sjeldne hannen i praktdrakt, i Fjellhamardammen denne uken i mai. Innen ornitologien er nok denne den mest celebre gjesten vi har hatt i Sagelva noen gang.

Tekst og foto: Knut Lindh